업계 뉴스
연락하세요

도움이 필요하시면 언제든지 저희에게 연락해주세요.

[#입력#]

와이어 케이블 트레이: 유형, 용도, 매장 및 도관 규칙


빠른 답변
A 와이어 케이블 트레이 상업 및 산업 시설을 통해 전기 케이블을 구성하고 라우팅하는 개방적이고 견고한 지원 시스템입니다. 트레이 케이블(TC)은 이러한 시스템 내부에서 사용하도록 정격된 다중 도체 케이블입니다. TC-ER-JP 등급이 특별히 지정된 경우에만 매설할 수 있으며, 나열된 케이블 트레이 내에 설치할 경우 일반적으로 도관이 필요하지 않지만 예외가 적용됩니다.
기초

와이어 케이블 트레이란 정확히 무엇입니까?

A 와이어 케이블 트레이 종종 철망 트레이 또는 철망 바구니 트레이라고도 불리는 이 트레이는 용접된 강철 와이어로 그리드 패턴으로 제작되어 천장 위, 벽을 따라 또는 이중 바닥 아래에 케이블을 매달아 두는 개방형 채널을 형성합니다. 견고한 바닥 트레이와 달리 개방형 메쉬는 수동 환기를 허용하여 밀집된 경로에서 열 축적을 줄입니다.

와이어 메쉬 트레이는 국제적으로 NEMA VE 1(금속 케이블 트레이 시스템) 및 IEC 61537의 적용을 받습니다. 표준 너비는 50mm ~ 600mm(2인치 ~ 24인치)이고 깊이는 25mm ~ 150mm(1인치 ~ 6인치)입니다. 하중 등급은 와이어 게이지 및 범위에 따라 다릅니다. 1.5m 범위에서 깊이 100mm, 너비 300mm의 아연 도금 와이어 트레이는 일반적으로 15~30kg/m의 균일하게 분산된 하중을 전달합니다.

4가지 마감 유형이 시장을 지배하고 있습니다.

전기 아연 도금
얇은 아연 코팅(5~10미크론). 건조한 실내 환경에 적합합니다. 데이터 센터 및 사무실 케이블 관리를 위한 가장 경제적인 옵션입니다.
용융 아연 도금
85-100 미크론 아연 층. 실외, 습하고 부식성이 약한 산업 환경에 적합한 등급입니다. 제조 공장 및 창고에 대한 표준입니다.
스테인레스 스틸(304/316)
316 등급은 식품 가공, 해안 시설, 제약 공장 등 염화물이 풍부한 화학 환경을 견뎌냅니다. 아연 도금 대비 3~4배의 가격 프리미엄이 있습니다.
PVC / 에폭시 코팅
시스템별(전력 vs. 데이터 vs. AV) 색상으로 구분되며 적당한 내화학성을 추가합니다. 색상으로 구분된 인프라 표준을 갖춘 의료 시설에서 인기가 높습니다.
케이블 유형

트레이 케이블은 어떤 유형의 와이어입니까?

트레이 케이블(TC)은 NEC Article 336 및 UL 1277에 따라 분류된 공장에서 조립된 다중 도체 케이블입니다. 이는 케이블 트레이, 도관, 직접 매립(특정 변형) 및 산업 환경의 개방형 배선에 사용하도록 특별히 설계되었습니다. 정의적인 특징은 견고한 외부 재킷(일반적으로 PVC 또는 염소화 폴리에틸렌(CPE))으로, 지속적인 지지 없이 긴 수평 주행의 기계적 응력을 견딜 수 있는 등급입니다.

TC 케이블은 18AWG ~ 1000kcmil 범위의 최소 2개의 절연 도체를 포함하며 정격 전압은 600V 또는 1000V입니다. 아래 표에서는 트레이 케이블 하위 유형을 비교합니다.

명칭 주요 특징 일반적인 응용 직접 매장
TC 표준 다중 컨덕터 트레이 케이블 산업용 트레이의 전원 및 제어 아니요
TC-ER 노출된 런 - 트레이 외부에 도관이 필요하지 않습니다. 트레이와 장비 사이를 이동합니다. 아니요
TC-ER-JP 재킷형, 전력 제한형, 매설형 원격 패널에 대한 지하 공급 장치
TC-FPLR 화재 경보 트레이 케이블, 라이저 등급 수직 샤프트의 화재 감지 배선 아니요
TC 차폐 개별 쌍 위에 포일 또는 브레이드 EMI 환경의 계측, 신호 케이블 아니요

석유 및 가스 시설에서 많이 사용되는 계측 TC 케이블은 개별 차폐 쌍과 전체 차폐 기능을 갖추고 있어 두 가지 수준의 EMI 보호 기능을 제공하는 경우가 많습니다. 이는 표준 전력 TC와 다르며 신호 유형 및 간섭 환경에 따라 선택해야 합니다.

시스템 목적

케이블 트레이의 목적은 무엇입니까?

케이블 트레이는 도관 시스템이 대규모로 비용 효율적으로 복제할 수 없는 5가지 구체적인 엔지니어링 기능을 제공합니다.

01
체계적이고 접근 가능한 라우팅

트레이는 정의된 경로를 따라 시스템 유형(전원, 데이터, 제어)별로 케이블을 그룹화합니다. 유지 관리 팀은 도관을 뚫지 않고도 케이블을 식별, 추가 또는 제거할 수 있습니다. 50,000평방피트 규모의 제조 시설에서 이는 도관만 설치한 경우에 비해 계획된 유지 관리 시간을 약 30~40% 단축합니다.

02
열 관리

NEC 310.15에서는 케이블이 도관에 묶일 때 케이블 전류용량 감소를 요구합니다. 개방형 와이어 트레이는 자연 대류를 허용하므로 정격 감소 요구 사항이 크게 줄어듭니다. 9개의 도체가 있는 도관의 4/0 AWG THHN에는 0.70의 경감 계수가 필요합니다. 개방형 트레이의 동일한 도체는 0.85만 필요할 수 있으므로 더 작은 도체 크기로 동일한 부하를 전달할 수 있습니다.

03
설치비용 절감

트레이 시스템은 도관 절단, 나사산 가공, 굽힘 작업을 없애줍니다. 업계에서는 길고 곧은 수평 방향의 견고한 도관에 비해 선형 피트당 인건비가 25~50% 더 낮은 트레이 설치를 추정합니다. 절감 효과는 대형 창고 및 데이터 센터에서 가장 큽니다.

04
확장성 및 미래 보장

트레이에 새 회로를 추가하려면 케이블을 당기기만 하면 됩니다. 추가 도관 경로나 철거가 필요하지 않습니다. 확장이 예상되는 시설(제조 라인, 서버실)은 유연성을 유지하기 위해 트레이 시스템으로 표준화합니다. NEC 392.22는 충전 제한(일반적으로 단일 도체 케이블의 경우 트레이 단면적의 50%)을 지정하므로 향후 용량이 설계에 따라 보존됩니다.

05
인클로저 없는 기계적 보호

철망 트레이는 육안 검사 가능성을 유지하면서 우발적인 접촉, 도구 및 머리 위 잔해로부터 케이블을 보호합니다. 제약 클린룸에서는 이러한 가시성이 규제상의 이점입니다. 덮개를 제거하거나 도관 상자를 열지 않고도 감사에서 케이블 라우팅을 확인할 수 있습니다.

매장 규칙

트레이 케이블을 매설할 수 있나요?

표준 TC 케이블은 직접 매설할 수 없습니다. TC-ER-JP 목록 또는 UL 라벨에 추가 직접 매설(DB) 등급이 있는 케이블만 도관 없이 지하에 허용됩니다. 이는 일반적이고 비용이 많이 드는 현장 오류입니다. 범용 TC는 종종 지하에서 실수로 사용되어 2~5년 이내에 재킷 성능이 저하되고 잠재적인 절연 실패가 발생합니다.

매장이 필요한 경우 NEC 조항 300 및 표 300.5에 따라 적용 가능한 규칙에 따라 최소 피복 깊이가 지정됩니다.

설치 조건 최소 피복 깊이 케이블 유형 Permitted
일반 구역에 직접 매장 600mm(24인치) TC-ER-JP(매장 등급)
50mm 콘크리트 슬래브 이하 450mm(18인치) TC-ER-JP 또는 RMC 도관
거리, 도로, 진입로 아래 600mm(24인치) minimum 견고한 도관 강력 선호
주거용 진입로 아래에서만 300mm(12인치) 도관의 TC-ER-JP
공항 활주로 및 유도로 450mm(18인치) 견고한 도관 필요

해안 지역, 유황 함량이 높은 지역 또는 산업 폐기물 처리장 근처에서 흔히 발생하는 부식성 토양에 매설하는 경우 TC-ER-JP도 재킷 보호의 추가 레이어로 비금속 도관(PVC Schedule 40 또는 80) 내부에 설치해야 합니다. 5.5 미만 또는 9.0 이상의 토양 pH는 일반적으로 노출된 재킷 재료에 대해 공격적인 것으로 간주됩니다.

도관 요구 사항

트레이 케이블이 도관에 있어야 합니까?

나열된 케이블 트레이 내부의 표준 TC 케이블에는 도관이 필요하지 않습니다. 트레이 자체가 기계적 보호 시스템 역할을 합니다. 이는 NEC 392.10에 의해 명시적으로 허용됩니다. 그러나 다음과 같은 다섯 가지 특정 상황에서는 도관이 필수가 됩니다.

트레이에서 장비까지 수직 라이저 및 드롭: TC 케이블이 트레이를 떠나 물리적 손상에 노출되는 경우(특히 바닥에서 처음 1.8m(6피트)) 케이블이 TC-ER 등급이 아닌 경우 도관 보호가 필요합니다. TC-ER은 NEC 336.10(7)에 따라 도관 없이 최대 1.8m 거리까지 노출되어 작동할 수 있습니다.
벽, 바닥 및 방화 등급 조립품을 통과: 방화 등급 장벽을 관통하려면 케이블을 도관으로 전환하고 나열된 방화 장치를 사용해야 합니다. NFPA 101 생명 안전 규정은 방화벽의 모든 케이블 관통이 방화벽의 시간당 정격을 유지하도록 요구합니다.
위험한 장소(클래스 I, II, III): NEC 조항 501-503은 분류된 위험 지역에 도관(일반적으로 방폭형 견고한 금속 도관(RMC))을 요구합니다. TC 케이블은 트레이 가용성에 관계없이 Class I Division 1 위치에서 기본 배선 방법으로 허용되지 않습니다.
지하 및 직접 매설: 위에서 설명한 대로 TC-ER-JP만이 매설 등급을 받았으며 도관은 공격적인 토양 조건이나 포장된 표면 아래에 필요한 보호 층을 추가합니다.
AHJ(관할권 기관)에서 요구하는 경우: 캘리포니아, 뉴욕시 및 시카고에서 일반적으로 적용되는 NEC의 지역 개정으로 인해 연방 규정을 넘어서는 도관 요구 사항이 부과될 수 있습니다. 트레이 전용 설계를 마무리하기 전에 항상 현지 전기 규정을 확인하십시오.
사양 가이드

귀하의 응용 분야에 적합한 와이어 케이블 트레이 선택

트레이 유형 선택은 환경, 부하 및 케이블 혼합에 따라 결정됩니다. 아래 요약은 트레이 유형을 응용 프로그램 시나리오에 맞게 조정합니다.

트레이 종류 최고의 대상 주요 장점 한계
철망(바구니) 데이터 센터, 사무실, 클린룸 환기, 경량, 빠른 설치 더 낮은 부하 용량 대 단단한 바닥
단단한 바닥 화학공장, 옥외 노출로 물방울과 잔해물로부터 케이블을 보호합니다. 열이 축적됩니다. 경감이 필요합니다
사다리(렁) 트레이 무거운 전력 케이블, 대형 도관 전환 매우 높은 정격 하중(최대 900kg/m) 아니요t suited for small instrumentation cables
천공된 채널 분기 회로, 경공업 저렴한 비용, 작은 케이블 배선이 용이함 제한된 깊이 및 너비 옵션
스테인레스 와이어 메쉬 식음료, 제약, 해안 야외 부식 방지, 청소 가능한 표면 높은 비용; 전체적으로 스테인리스 하드웨어가 필요합니다.

혼합 전원 및 데이터 설치의 경우 가장 좋은 방법은 전원과 저전압 신호 트레이 사이에 최소 150mm(6인치)의 수직 간격을 두고 별도의 트레이를 실행하거나 접지된 금속 분리기가 있는 분할 트레이를 사용하는 것입니다. 이는 데이터 신호를 저하시킬 수 있는 전자기 간섭(EMI)을 방지합니다. 이는 특히 가변 주파수 드라이브(VFD) 또는 근처에 대규모 모터 부하가 있는 시설에서 문제가 됩니다.

전체 범위를 살펴보세요 와이어 케이블 트레이 특정 로드, 환경 및 설치 코드 요구 사항에 맞게 구성합니다.

테이크아웃

와이어 케이블 트레이는 설치 비용을 줄이고, 열 성능을 향상시키며, 전기 인프라를 확장 가능하게 만듭니다. 트레이 케이블(TC)은 일치하는 배선 방법입니다. 하지만 TC-ER-JP만 매설 등급이고 위험한 위치와 트레이 아래 전환에는 여전히 도관이 필요하며 현지 코드는 항상 NEC 최소값보다 우선합니다. 규정 준수 및 다운스트림 재작업 비용을 방지하려면 설계 단계에서 마감, 정격 하중 및 케이블 충진을 지정하세요.